ＢＬＵＥ ＨＡＲＢＯＲ ＴＯＷＥＲ（ブルーハーバータワー）みなとみらいのマンション評価
ＢＬＵＥ ＨＡＲＢＯＲ ＴＯＷＥＲ（ブルーハーバータワー）みなとみらいの評価一覧
最新のマンション評価
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100
点
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登録日付
2017/03/25
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評価者
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- オススメの対象属性
- 熟年夫婦
- このマンションの最も良い点
- 繰り返しになってしまいますが、「みなとみらいで最後に供給されるマンション」という希少性、遮蔽されることなくオールクリアで海が望める、生活利便性の良さなどは日本でも随一のものがあると思われます。
- このマンションの最も悪い点
- スーペリアルームの天井の低さは極端に身長の高い方にとってはネックになるでしょう。また、開発予定地がそこかしこに残っており、それら予定地の開発が終了するまでは若干寂しい場所になるのではないでしょうか。
評価詳細
住戸設計
5海側は住戸を多く供給したいとうこともあって1室行灯部屋が出来てしまいますが、玄関側の洋室2は吹き抜けライトコートを作ることで行灯部屋化を防ぐという工夫がなされています。このあたりの設計の妙はさすがは久米設計といったところでしょうか。天井は下がり天井が目立ちますがそれでも高いところは2600mmあり、通常のタマンよりも100mmほど高く高級感を出しています。圧迫感は思ったほどありませんでした。 住戸環境
5海側は東向き（磁石だとほぼ南東）のため採光は素晴らしいです。冬季でもお昼ころまでは日照が得られます。お隣のブランズみなとみらいは9時前後の時点でで真っ暗でした。せっかくの素晴らしい眺望なんですから海側のサッシ高はもう少しあってもよかったかもしれません。ブルーハーバーの斜め右、20街区に建設されるリゾートトラストの超高級ホテルによる眺望の部分的塞がりと、建物から伸びる影が多少の懸念事項でしょうか。 使い勝手
5収納は潤沢です。文句なしです。海側部屋の構造しかわかりませんが、生活動線も全く問題ありません。リビングインでもありませんし、玄関からリビングまでもクランクしており、よくできた設計になっています。セキュリティは現時点で考えるとセコムの最高峰のものを導入してます。内装グレードも玄関からの天然大理石の敷設など贅沢な拵えになっており、オプション無しでも素晴らしい仕上がりになってます。 共用部分
5駐車場は平置きで全住戸分供給されるています。EVは4台と住戸数に対しては若干少ないですが、三菱の最新のEVでマンション用EVでは最速のものを導入しており、問題なく運用できるでしょう。さすが大成建設、外観は素晴らしいの一言です。同時期に竣工したブランズみなとみらいが賃貸マンションのような仕上がりであるのと正反対です。共用部は最低限に抑えられ、後々ランニングコスト削減に貢献していくことでしょう。 周辺環境
5みなとみらい駅、新高島駅が徒歩6～９分、横浜駅までは徒歩15分ほどです。将来的にはブルーハーバーから日産グローバル本社までがすべてペデストリアンデッキでつながる計画があります。日本有数のスーパーであるOKの本社と最大規模の店舗がマンションに隣接しています。マンションテナント内にセブン-イレブンが入る予定で、日常的な買い物に関しては横浜市内では最高峰の利便性を誇ってます。 総合評価
5売主は三井不動産レジデンシャル・近鉄不動産、施工主は大成建設、設計は久米設計、どの会社をとっても超一流です。どの点においても関係者のプライドが感じられる建物です。また「みなとみらいで供給されるマンション」という希少性は何にも代えがたいものがあるでしょう。海側住戸に関してはもちろんですが、シティ側住戸に関しましても生活利便性や住戸構造の優秀さなどを織り込むと末永く資産価値を保つことができるでしょう。 コスト
5
パフォーマンス供給時期がちょっとしたプチマンションバブル機であったこともあり、売り出し価格はかなりの高値でした。とりわけプレミア住戸は現時点において坪単価ベースで県下最高値です。しかしそれでも驚異的な高倍率となったことなどから結果的にコストパフォマンスは悪くなかったのかなと思います。
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100
点
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登録日付
2017/03/25
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評価者
mizoken
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- オススメの対象属性
- 熟年夫婦
- このマンションの最も良い点
- 繰り返しになってしまいますが、「みなとみらいで最後に供給されるマンション」という希少性、遮蔽されることなくオールクリアで海が望める、生活利便性の良さなどは日本でも随一のものがあると思われます。
- このマンションの最も悪い点
- スーペリアルームの天井の低さは極端に身長の高い方にとってはネックになるでしょう。また、開発予定地がそこかしこに残っており、それら予定地の開発が終了するまでは若干寂しい場所になるのではないでしょうか。
評価詳細
住戸設計
5海側は住戸を多く供給したいとうこともあって1室行灯部屋が出来てしまいますが、玄関側の洋室2は吹き抜けライトコートを作ることで行灯部屋化を防ぐという工夫がなされています。このあたりの設計の妙はさすがは久米設計といったところでしょうか。天井は下がり天井が目立ちますがそれでも高いところは2600mmあり、通常のタマンよりも100mmほど高く高級感を出しています。圧迫感は思ったほどありませんでした。 住戸環境
5海側は東向き（磁石だとほぼ南東）のため採光は素晴らしいです。冬季でもお昼ころまでは日照が得られます。お隣のブランズみなとみらいは9時前後の時点でで真っ暗でした。せっかくの素晴らしい眺望なんですから海側のサッシ高はもう少しあってもよかったかもしれません。ブルーハーバーの斜め右、20街区に建設されるリゾートトラストの超高級ホテルによる眺望の部分的塞がりと、建物から伸びる影が多少の懸念事項でしょうか。 使い勝手
5収納は潤沢です。文句なしです。海側部屋の構造しかわかりませんが、生活動線も全く問題ありません。リビングインでもありませんし、玄関からリビングまでもクランクしており、よくできた設計になっています。セキュリティは現時点で考えるとセコムの最高峰のものを導入してます。内装グレードも玄関からの天然大理石の敷設など贅沢な拵えになっており、オプション無しでも素晴らしい仕上がりになってます。 共用部分
5駐車場は平置きで全住戸分供給されるています。EVは4台と住戸数に対しては若干少ないですが、三菱の最新のEVでマンション用EVでは最速のものを導入しており、問題なく運用できるでしょう。さすが大成建設、外観は素晴らしいの一言です。同時期に竣工したブランズみなとみらいが賃貸マンションのような仕上がりであるのと正反対です。共用部は最低限に抑えられ、後々ランニングコスト削減に貢献していくことでしょう。 周辺環境
5みなとみらい駅、新高島駅が徒歩6～９分、横浜駅までは徒歩15分ほどです。将来的にはブルーハーバーから日産グローバル本社までがすべてペデストリアンデッキでつながる計画があります。日本有数のスーパーであるOKの本社と最大規模の店舗がマンションに隣接しています。マンションテナント内にセブン-イレブンが入る予定で、日常的な買い物に関しては横浜市内では最高峰の利便性を誇ってます。 総合評価
5売主は三井不動産レジデンシャル・近鉄不動産、施工主は大成建設、設計は久米設計、どの会社をとっても超一流です。どの点においても関係者のプライドが感じられる建物です。また「みなとみらいで供給されるマンション」という希少性は何にも代えがたいものがあるでしょう。海側住戸に関してはもちろんですが、シティ側住戸に関しましても生活利便性や住戸構造の優秀さなどを織り込むと末永く資産価値を保つことができるでしょう。 コスト
5
パフォーマンス供給時期がちょっとしたプチマンションバブル機であったこともあり、売り出し価格はかなりの高値でした。とりわけプレミア住戸は現時点において坪単価ベースで県下最高値です。しかしそれでも驚異的な高倍率となったことなどから結果的にコストパフォマンスは悪くなかったのかなと思います。
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このマンションの評価平均
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81.7
点
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6件投稿
| 住戸設計 | 4.2点 |
|---|---|
| 住戸環境 | 4.8点 |
| 使い勝手 | 4.0点 |
| 共用部分 | 3.7点 |
| 周辺環境 | 3.8点 |
| 総合評価 | 4.0点 |
| コストパフォーマンス | 3.7点 |