プレサンスロジェ名古屋駅GATE FRONTの評価一覧

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最新のマンション評価

オススメの対象属性
単身
このマンションの最も良い点
利便性がかなり高い立地条件
このマンションの最も悪い点
販売価格がかなり高いこと

評価詳細

住戸設計

3
1DK~1LDKで広さは30.24㎡ ~ 35.10㎡と主にシングル層をターゲットにしたマンションとなっている。間取りは平凡な田の字型となっている。また、バルコニー側の柱がインフレームであり廊下側の柱もインフレームとなっている点が残念である。

住戸環境

3
バルコニーは全戸西向きである。現状マンションのバルコニー側はかなり高い建物が建っており、中層階以上の部屋では採光・眺望ともに良い。また、二重床・二重天井の外廊下であるが玄関前にアルコーブが確保されていないのが残念である。

使い勝手

2
設備仕様は、キッチン天板人造大理石カウンター、保湿浴槽、浴室ブラケットライト、リビング床暖房、タンク付トイレ、複層ガラス等と設備の付帯率及びグレードは分譲マンションとして最低限となっている。

共用部分

2
駐車場設置率は約5%で自転車は各戸約1台(自転車台数56台/総戸数56戸)であり、駐車場設置率と自転車設置率がかなり低い。また、共用施設はエントランスラウンジ、ペット足洗い場となっている。

周辺環境

4
名古屋市営地下鉄東山線・桜通線「名古屋」駅徒歩7分、JR東海道新幹線・東海道本線・中央本線・関西本線「名古屋」駅徒歩7分と駅からの距離は普通であり、同駅は中心にあり交通利便性はかなり高い。また、マンション周辺は大型商業施設が多数存在しており生活利便性も高い。

総合評価

3
中規模物件であり建物価値は普通である。また、駅からの距離は普通であるが利便性は非常に高く立地条件の希少性が高い。そのため、利便性重視で同エリア周辺で新築マンションに住みたいシングル向けの物件である。

コスト
パフォーマンス

3
平均坪単価300万円程度と同エリアの新築マンションの中ではかなり高い販売価格である。しかし、交通利便性と生活利便性が非常に高いことが強みとなり中古になった際にも賃貸・売買ともに容易であり高い人気を維持できると予想され、コストパフォーマンスは普通である。

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  • 57.0

  • 登録日付

    2024/08/01

  • 評価者

オススメの対象属性
単身
このマンションの最も良い点
利便性がかなり高い立地条件
このマンションの最も悪い点
販売価格がかなり高いこと

評価詳細

住戸設計

3
1DK~1LDKで広さは30.24㎡ ~ 35.10㎡と主にシングル層をターゲットにしたマンションとなっている。間取りは平凡な田の字型となっている。また、バルコニー側の柱がインフレームであり廊下側の柱もインフレームとなっている点が残念である。

住戸環境

3
バルコニーは全戸西向きである。現状マンションのバルコニー側はかなり高い建物が建っており、中層階以上の部屋では採光・眺望ともに良い。また、二重床・二重天井の外廊下であるが玄関前にアルコーブが確保されていないのが残念である。

使い勝手

2
設備仕様は、キッチン天板人造大理石カウンター、保湿浴槽、浴室ブラケットライト、リビング床暖房、タンク付トイレ、複層ガラス等と設備の付帯率及びグレードは分譲マンションとして最低限となっている。

共用部分

2
駐車場設置率は約5%で自転車は各戸約1台(自転車台数56台/総戸数56戸)であり、駐車場設置率と自転車設置率がかなり低い。また、共用施設はエントランスラウンジ、ペット足洗い場となっている。

周辺環境

4
名古屋市営地下鉄東山線・桜通線「名古屋」駅徒歩7分、JR東海道新幹線・東海道本線・中央本線・関西本線「名古屋」駅徒歩7分と駅からの距離は普通であり、同駅は中心にあり交通利便性はかなり高い。また、マンション周辺は大型商業施設が多数存在しており生活利便性も高い。

総合評価

3
中規模物件であり建物価値は普通である。また、駅からの距離は普通であるが利便性は非常に高く立地条件の希少性が高い。そのため、利便性重視で同エリア周辺で新築マンションに住みたいシングル向けの物件である。

コスト
パフォーマンス

3
平均坪単価300万円程度と同エリアの新築マンションの中ではかなり高い販売価格である。しかし、交通利便性と生活利便性が非常に高いことが強みとなり中古になった際にも賃貸・売買ともに容易であり高い人気を維持できると予想され、コストパフォーマンスは普通である。

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このマンションの評価平均

  • 57.0

  • 2件投稿

住戸設計 3.0
住戸環境 3.0
使い勝手 2.0
共用部分 2.0
周辺環境 4.0
総合評価 3.0
コストパフォーマンス 3.0